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Vario-Carrier

Der Vario-Carrier ist ein robuster, nutzlastoptimierter Anhänger zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 / 30720-1. 

hueffermann_vario_carrier_mulden_anhänger

Unser Vario-Carrier ist erhältlich mit verschiedenen Ladungssicherungssystemen, der Standardanhänger ist mit einer kombinierten Ladungssicherung ausgestattet, mit dem die die Absetzmulden auf dem Vario- Carrier gesichert werden. 

Natürlich erhalten Sie unseren Vario-Carrier auch mit weiteren Ladungssicherungssystemen wie unserem Safety-Fix, unserem Multi-Fix oder unserem Positionier-Fix.
Eine genaue Beschreibung der einzelnen Ladungssicherungssysteme finden Sie hier

 Wir bieten Ihnen für jeden Einsatz die richtige Lösung!


Unsere bekannte Modulbauweise zeichnet sich durch zwei wesentliche Vorteile aus: eine individuelle Konstruktion, welche exakt auf Ihre Ansprüche ausgelegt ist und eine hochwertige Fertigung – komplett „Made in Germany“. 

 

Vario-Carrier in zweiachsiger Ausführung für einen Absetzbehälter

Der leichte Anhänger ist für schwere Einsätze ausgelegt. Mehr Nutzlast pro Behälter im Vergleich zum Dreiachser. Zum Beispiel für Abbruch, Kernschrott oder Klärschlamm.

hueffermann_vario_carrier_zweiachser_anhänger

 Ihre Vorteile:

  • Großer Nutzlastvorteil
  • Extrem wendig
  • Geringer Rangierraum
  • Frontbeladung als Variante

 

Vario-Carrier in zweiachsiger Ausführung für zwei Absetzbehälter

Nutzlastoptimierter Anhänger für Einsätze im Entsorgungsbereich. Der Anhänger transportiert leichte Stoffe, wie z. B. Restmüll oder Gewerbeabfälle.

hueffermann_vario_carrier_anhänger_zweiachser

 Ihre Vorteile:

  • Beidseitig beladbar
  • Nutzlastoptimiert
  • Zuggabelabsenkung serienmäßig
  • Optimale Lastverteilung

 

Vario-Carrier in dreiachsiger Ausführung für zwei Absetzbehälter

Der Anhänger ist für schwere Einsätze optimiert. Zum Beispiel für den Transport von Bauschutt, Sondermüll, Kernschrott, Glas. 

hueffermann_vario_carrier_anhänger_dreiachser_mulden

 Ihre Vorteile:

  • Beidseitig beladbar
  • Nutzlastriese
  • Optimale Lastverteilung
  • Robuste Bauweise

 

Vario-Carrier als Plateaubauweise

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 Ihre Vorteile:

  • Ladeflächen variabel nutzbar
  • Robuste Bauweise
  • Geprüfte Ladungssicherung

 

Vario-Carrier Sonderausführungen

hueffermann_vario_carrier_anhänger

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 Ihre Vorteile:

  • Variabel beladbar
  • Robuste Bauweise
  • Zuggabelabsenkung serienmäßig

 

Vario-Carrier für drei Behälter

VarioCarrier 09 576x340

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Ihre Vorteile:

  • Vier Behälter im Zug möglich
  • Großes Transportvolumen
  • Muldenlagerung schwenkbar

 

Wiegeeinrichtung

Bei der Fahrzeugbeladung sollte die Vorderachslast mindestens 20 % des Fahrzeug–Gesamtgewichts betragen um das Fahrzeug sicher und spurtreu einsetzen zu können. Sicherheit für den Fahrer bietet eine Wiegeeinrichtung.

VarioCarrier 15 576x340

 Ihre Vorteile:

  • Achslastanzeige
  • Betriebssicherheit
  • Fehleranalyse bei ABS-Störung

Lastverteilung

Die Lastverteilung wird oft dem Fahrer überlassen ohne eine technische Lösung bereitzustellen. Bei unzureichender Vorderachs-Auslastung verliert das Fahrzeug die Spurtreue und es kann zu gefährlichen Fahrmanövern kommen. Bei der Fahrzeugbeladung sollte die Vorderachslast mindestens 20 % des Fahrzeug – Gesamtgewichts betragen um das Fahrzeug sicher und spurtreu einsetzen zu können.

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Unterschiedlich schwere Behälter im Lastschwerpunkt.

 

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Ein Behälter im Lastschwerpunkt.

 

VarioCarrier 11 576x340

Gleich schwere Behälter im Lastschwerpunkt.

 

ACHTUNG:

Der Fahrer trägt eine hohe Verantwortung zur Ladungssicherung und haftet bei fehlerhafter Fahrzeugbeladung. Dies kann im Anzeigefall mit unter sehr teuer kommen sowohl für den Fahrer, als auch für den Disponenten.

 

City-Konzepte für Absetzbehälterfahrzeuge

Hüffermann konzipiert Absetzkipper-Gesamtzüge, die auf engen Ladestellen perfekt zum Einsatz kommen – in der Innenstadt, bei der Krankenhausentsorgung, Baustellen oder Kläranlagen. Der Anhänger wird für eine Frontbeladung ausgelegt. Der Anwender spart sich das Rangieren zur Heckbeladung.

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 Ihre Vorteile:

  • Frontbeladung
  • Geringer Rangierraum
  • Zeitsparendes Handling

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